Le mardi 13 juin 2023 restera gravé dans l'histoire de l'automobile québécoise. Le concessionnaire Brossard Hyundai, en partenariat avec Charbone Hydrogène, a mis sur la route les trois premières Hyundai NEXO 2023 de la région. Ces véhicules électriques à piles à hydrogène représentent une avancée majeure dans le domaine des énergies renouvelables.

L'initiative est d'autant plus remarquable qu'elle a été entreprise par deux leaders locaux : Dave B. Gagnon, président et chef de la direction de Charbone Hydrogène, et Jean-François Charest, directeur des ventes de véhicules neufs chez Brossard Hyundai. Charbone Hydrogène, une entreprise basée à Brossard, est sur le point d'ouvrir la première usine d'hydrogène vert du Québec, à Sorel-Tracy.

"C'est une transaction assez unique. Actuellement, il n'y a pas d'infrastructure au Canada pour faire rouler les véhicules à hydrogène, donc la NEXO n'est pas distribuée ici", a expliqué Jean-François Charest.

La Hyundai NEXO, avec son prix de détail suggéré par le fabricant de 71 000$, ne se contente pas d'offrir une alternative écologique. Elle promet aussi une grande autonomie, jusqu'à 600 km sans ravitaillement, et une performance hivernale remarquable, sa batterie ne perdant pas de capacité lors des périodes de froid.

Ces véhicules ne sont pas seulement destinés à transporter les dirigeants de Charbone. Ils ont également une vocation éducative et seront mis à la disposition du public pour des essais. L'entreprise souhaite ainsi démontrer les capacités de cette technologie au Québec et ailleurs au Canada, et ce, auprès de diverses autorités, notamment les gouvernements.

M. Gagnon est particulièrement enthousiaste à propos de cette acquisition. "C'est la première fois qu'une compagnie d'hydrogène va aller mettre le nez dans cette industrie très fossile de la F1!", s'exclame-t-il. Charbone Hydrogène sera en effet présent sur la rue Crescent durant le Grand Prix de la Formule 1, permettant au public de découvrir les technologies reliées à la production, la distribution et aux utilisations de l’hydrogène vert.
Dave B. Gagnon, président et chef de la direction de Charbone Hydrogène et. Jean-François Charest, directeur des ventes de véhicules neufs chez Brossard Hyundai.

Alors qu'il est actuellement impossible de recharger une voiture à l'hydrogène vert au Québec, Charbone Hydrogène s'apprête à changer la donne. Son usine, prête à produire de l'hydrogène vert dès cet été, et une entente conclue en décembre 2022 avec le Groupe Filgo-Sonic pour l'implantation de stations de ravitaillement, laissent présager un réseau à déployer prochainement.

C'est donc le début d'une révolution, selon M. Gagnon, une révolution qui pourrait s'étendre aux véhicules lourds, pour lesquels l'hydrogène vert pourrait être une alternative particulièrement intéressante.

C'est donc une ère nouvelle qui s'ouvre dans le monde de l'automobile. Charbone Hydrogène est à la pointe de cette révolution, démontrant que le Québec a le potentiel pour être un leader dans le développement de technologies de transport propres et durables.

Ces trois véhicules Hyundai NEXO ne sont que le début. Plusieurs autres manufacturiers, comme BMW et Ford, s'apprêtent également à se lancer dans l'aventure de l'hydrogène. Charbone a néanmoins choisi le modèle de Hyundai pour sa technologie avancée, témoignage de l'engagement du constructeur coréen en faveur des énergies renouvelables.

Dans ce contexte, Brossard Hyundai se positionne comme un acteur clé dans le domaine des véhicules à hydrogène au Canada. Son implication active dans cette transaction rare et le partenariat établi avec Charbone Hydrogène démontrent son engagement envers une mobilité plus durable.

Ces trois Hyundai NEXO seront un outil précieux pour faire connaître et accepter l'hydrogène comme une solution de mobilité viable. Ils serviront à illustrer la fiabilité de cette technologie dans les conditions météorologiques québécoises, un aspect que Charbone envisage d'étudier en collaboration avec des partenaires académiques locaux.

Ces véhicules de pointe ont servi de vitrine pour les technologies d'hydrogène lors du Grand Prix de la Formule 1 en juin 2023. Ils ont permis aux curieux de découvrir les potentialités de l'hydrogène vert et d'imaginer un avenir où le plein d'essence fossile sera chose du passé.

Il est évident que l'hydrogène vert représente un tournant important dans le monde de l'automobile. Grâce à des entreprises comme Brossard Hyundai et Charbone Hydrogène, le Québec se positionne à l'avant-garde de cette révolution, prêt à relever les défis de la transition énergétique et à s'adapter à une mobilité plus propre, plus durable.